Maintenant, la marque autrichienne va faire du gringue auprès des jeunes loups amateurs de sport et de machines racées. The 200 cc engine combines top performance together with efficient mileage. Championnat de France Enduro et Finale du Mondial. Katoche a cependant pris soin de le modifier pour s'adapter à une utilisation plus typé. Très bien, Le vendeur, a-t-il pu répondre à toutes vos interrogations ? Le monocylindre est reconduit, avec ses 15 chevaux, son tempérament sportif, une souplesse surprenante et des qualités indéniables.La cadre treillis tubulaire en acier est lui aussi repris de la Duke. An updated … KTM's RC range is inspired by KTM's RC16 & Moto3 factory racers. Trés bien et ponctuel. J'aimerais savoir comment le changer ou du moins comment enlever la selle passager merci de votre réponse, Calculez le coût de Oui, Quelles étaient vos craintes concernant la transaction ? X-Bow GT4 ; PowerParts & PowerWear. Intriguant, sans être aussi énigmatique que celui de l'ex RC8-R. Bien sur, comme Katoche sait se faire remarquer, certains détails retiennent l'attention, comme la bulle dont le plexiglas descend et s'étale sur les cotés de la tête de fourche, les clignos (pas très beaux) accrochés aux branches des rétros, la selle passager totalement intégré en trompe-l'œil, l'étrange regard lenticulaire... Pas de doute, la RC 125 va se faire remarquer dans la bande des 125 sportives. Compétition, Si compétition à quel niveau évoluez-vous ? Download Brochure; Choose Colour. l'assurance, Testez le tarif du specialiste assurance moto, 110 / 70 Look agressif, mono sympa, forte identité Katoche, tout est là pour assurer le succès chez les djeun's motards. Sous le vêtement, la technique est très proche voire identique à celle de la 125 Duke. Le vendeur, a-t-il pu répondre à toutes vos interrogations ? Rien à dire ! Attention, coup de sang et fumet racing en vue. - 17, Rapport poids / Il faut dire que le petit roadster est très réussi. La fourche est un modèle inversée de 43 mm, que KTM n'hésite pas à comparer avec celle de la RC8-R (toutes proportions gardées). De quoi révéler tout son potentiel. Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto. The new colours have been added to the existing colours offering more choices for the prospective buyers to choose a colour that suits best for them. 1.59 lakh whereas the RC 200 costs Rs. Retrouvez l'ensemble de la gamme KTM à l'achat dans notre concession: KTM 125 RC, KTM 250 RC, KTM 390 RC, KTM 125 Duke, KTM 390 Duke, KTM 790 Duke, KTM 890 Duke, KTM 1290 SUPERDUKE, KTM 125 EXC, KTM 250 EXC, KTM 250 EXC-F, KTM 350 EXC, KTM 450 EXC, KTM 85 SX, KTM 125 SX, KTM 250 SX, KTM 250 SX-F, KTM 350SX, KTM 450SX, KTM 1290 SUPER ADVENTURE, KTM 390 ADVENTURE, KTM … En continuant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation des cookies afin d'assurer le bon déroulement de votre visite. It gets a dual-LED projector headlamp at the front with LED DRLs that give it a distinctive look. L'angle de chasse est porté à 66.5°, l'empattement est réduit et la garde au sol augmenté. Javascript doit être activé dans votre navigateur pour utiliser toutes les fonctionnalités de ce site. Download Brochure; Choose Colour. Apart from this, the motorcycle remains the same visually. Le paiement s'effectue par virement bancaire. Aucune, Comment s’est déroulé le paiement de votre moto ? RC 390 2020; X-BOW DISCOVER. Contactez Julien ou Jérôme au 04 92 53 43 88. PowerParts; PowerWear; Racing. Sur une note de 0 à 5 comment jugez-vous la prestation d’esprit KTM . Javascript est désactivé dans votre navigateur. Pour la RC 125, l'équipement choisi est un disque de 300 mm pincé par un étrier radial à 4 pistons. De quoi vous arrêter les 135 kilos de la machine en une fraction de piste. La RC 125 va aiguiser l'appétit des jeunes sportifs, et du même coup attirer le regard vers ses frangines RC 200 et RC 390. pour la sécurité du pilote et les performances de la machine. Après avoir emballé le secteur avec son 125 Duke, KTM remet le couvert dans le segment des petites sportives. Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables Pour eux, on prend la même base et qualités du 125 Duke et on le transforme en RC 125.
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